Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-100 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный ТКГ-160 с гидротолкателем ТЭ-16
Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-160 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный ТКГ-160 с гидротолкателем ТЭ-30
Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-160 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный ТКГ-200 с гидротолкателем ТЭ-25
Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-200 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный ТКГ-200 с гидротолкателем ТЭ-30
Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-200 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный ТКГ-300 с гидротолкателем ТЭ-50
Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-300 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный ТКГ-400 с гидротолкателем ТЭ-80
Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-400 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный ТКГ-500 с гидротолкателем ТЭ-80
Тормоза колодочные с электрогидравлическим толкателем ТКГ-500 предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.