Колодка тормозная ТКГ-100

1000

Тормозная колодка ТКГ‑100 — рабочий элемент колодочного тормоза серии ТКГ, предназначенный для остановки и удержания валов механизмов при отключённом приводе. Основное назначение остановка вращающихся частей механизмов; фиксация валов в неподвижном состоянии; обеспечение безопасности работы оборудования (предотвращение самопроизвольного движения). Конструкция и материалы Колодка представляет собой литую металлическую основу с закреплённой на ней фрикционной накладкой. Основные элементы: Основа — отливка из чугуна (возможны варианты из алюминия), прошедшая механическую обработку. Фрикционная накладка — износостойкий материал (например, ЭМ‑1 или асбестовый состав), закреплённый на основе заклёпками. Накладка: имеет те же габариты, что и сама колодка; обеспечивает надёжное сцепление с тормозным шкивом. Крепежный узел — колодка вращается на металлическом стержне, закреплённом на стойке тормоза. Механизм регулировки — регулировочные болты на кронштейне рычага обеспечивают равномерный отход колодок от шкива. Технические характеристики диаметр под палец: 15 мм; длина по окружности: 70 мм; толщина накладки: 8 мм; ширина колодки: 70 мм; диаметр тормозного шкива (по маркировке): 100 мм; масса: 0,4 кг. Примечание: цифра «100» в обозначении ТКГ‑100 указывает на диаметр тормозного шкива, для которого предназначена колодка. Область применения Колодка ТКГ‑100 используется в тормозах ТКГ‑100, устанавливаемых на: подъёмно‑транспортные механизмы; краны различного типа; конвейеры; другое промышленное оборудование. Совместимость Колодки ТКГ‑100 подходят для тормозов: ТКГ‑100; ТКТ‑100; ТКП‑100.

Тормозная колодка ТКГ‑100 — рабочий элемент колодочного тормоза серии ТКГ, предназначенный для остановки и удержания валов механизмов при отключённом приводе. Основное назначение остановка вращающихся частей механизмов; фиксация валов в неподвижном состоянии; обеспечение безопасности работы оборудования (предотвращение самопроизвольного движения). Конструкция и материалы Колодка представляет собой литую металлическую основу с закреплённой на ней фрикционной накладкой. Основные элементы: Основа — отливка из чугуна (возможны варианты из алюминия), прошедшая механическую обработку. Фрикционная накладка — износостойкий материал (например, ЭМ‑1 или асбестовый состав), закреплённый на основе заклёпками. Накладка: имеет те же габариты, что и сама колодка; обеспечивает надёжное сцепление с тормозным шкивом. Крепежный узел — колодка вращается на металлическом стержне, закреплённом на стойке тормоза. Механизм регулировки — регулировочные болты на кронштейне рычага обеспечивают равномерный отход колодок от шкива. Технические характеристики диаметр под палец: 15 мм; длина по окружности: 70 мм; толщина накладки: 8 мм; ширина колодки: 70 мм; диаметр тормозного шкива (по маркировке): 100 мм; масса: 0,4 кг. Примечание: цифра «100» в обозначении ТКГ‑100 указывает на диаметр тормозного шкива, для которого предназначена колодка. Область применения Колодка ТКГ‑100 используется в тормозах ТКГ‑100, устанавливаемых на: подъёмно‑транспортные механизмы; краны различного типа; конвейеры; другое промышленное оборудование. Совместимость Колодки ТКГ‑100 подходят для тормозов: ТКГ‑100; ТКТ‑100; ТКП‑100.