Колодка тормозная ТКГ-160

Тормозная колодка ТКГ‑160: описание Тормозная колодка ТКГ‑160 — рабочий элемент колодочного тормоза серии ТКГ, предназначенный для остановки и удержания валов механизмов (подъёмно‑транспортного оборудования, кранов, конвейеров и др.) в неподвижном состоянии при отключённом приводе. Назначение плавное и надёжное замедление вращающихся валов; фиксация механизмов в заданном положении при неработающем приводе; предотвращение самопроизвольного вращения; обеспечение безопасности эксплуатации оборудования. Конструкция Колодка представляет собой сборную конструкцию из двух основных элементов: Металлическая основа (отливка из чугуна или алюминиевого сплава) с механической обработкой поверхностей. Обеспечивает прочность и жёсткость конструкции. Фрикционная накладка из износостойкого материала (например, марки ЭМ‑1 или асбестосодержащего состава), закреплённая на основе заклёпками. Обеспечивает: оптимальное сцепление с поверхностью тормозного шкива; эффективное преобразование кинетической энергии вращения в тепловую; длительный ресурс работы при интенсивных нагрузках. Крепежно‑регулировочный узел включает: ось (палец), на которой колодка свободно вращается; регулировочные болты на кронштейне рычага для настройки равномерного отхода от шкива. Технические характеристики диаметр тормозного шкива (по маркировке): 160 мм; ширина колодки: 80 мм; длина по дуге контакта: 100 мм; толщина фрикционной накладки: 10 мм; диаметр оси (пальца): 18 мм; масса колодки: 0,65 кг. Примечание: цифра «160» в обозначении ТКГ‑160 указывает на диаметр тормозного шкива, для которого предназначена колодка. Область применения Колодка ТКГ‑160 используется в тормозах ТКГ‑160, устанавливаемых на: крановое оборудование (башенные, мостовые, козловые краны); подъёмные лебёдки (ТЛ‑14А, ТЛ‑14Б, ТЛ‑14В, У5120.60, ТЭЛ‑1, ТЭЛ‑5, ТЭЛ‑5А и др.); конвейеры и транспортёры; другие промышленные механизмы, требующие надёжного торможения.